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在电动化转型上，曾坚持深耕传统燃油发动机的马自达终于有了新动作。近日，据外媒报道，随着欧洲和中国等关键市场的排放法规日益严格，马自达公司首席执行官丸本明近日透露了公司的电气化计划，将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型，暂缓转子引擎车型的研发。
丸本明在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示，该公司将于2020年推出其首款电动汽车，将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。
“‘柴油门’和汽车厂商油耗数据不实等问题产生了一些极端反应，出现了摒弃内燃机车型，转向电动车领域的动向。”在马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会上，马自达“创驰蓝天之父”人见光夫曾直言，全球汽车行业“激进”的电动化转型可能“欲速则不达”。
值得一提的是，尽管决定投身电动化领域，但丸本明仍然表示：“独特的内燃机技术依旧是马自达的品牌标识。”
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